大賺上千億！50個(gè)月年終獎(jiǎng)又要來了嗎？
日期：2024-11-18 17:49:26 / 人氣：346
臺(tái)媒日前報(bào)道稱，長(zhǎng)榮海運(yùn)50個(gè)月的年終獎(jiǎng)金又要來了嗎？這還真不是不可能！臺(tái)媒昨日最新報(bào)道：長(zhǎng)榮海運(yùn)今年第三季度財(cái)報(bào)出爐，數(shù)據(jù)顯示，這家航運(yùn)企業(yè)第三季度單季度大賺619億元新臺(tái)幣（約19億美元），前三季度大賺5個(gè)股本。
業(yè)界預(yù)測(cè)，比照過去兩年長(zhǎng)榮的行事風(fēng)格，或?qū)⒃佻F(xiàn)50個(gè)月的年終獎(jiǎng)金！11月13日，長(zhǎng)榮海運(yùn)董事會(huì)通過第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告：受到中東地緣政治以及全球多起主要港口罷工事件等因素沖擊供應(yīng)鏈，海運(yùn)市況價(jià)量齊揚(yáng)，長(zhǎng)榮海運(yùn)第三季度合并營(yíng)收1,527.89億元新臺(tái)幣（約46.89億美元），年增109.84 ％，稅后純益619.13億元新臺(tái)幣（約19億美元），年增182.60％，每股稅后純益（EPS）為28.75元新臺(tái)幣（約0.88美元）。前三季度稅后純益達(dá)1,087.54億元新臺(tái)幣（約33.37億美元），EPS為50.68元新臺(tái)幣（約1.56美元）。分析師預(yù)計(jì)，長(zhǎng)榮第四季獲利將持續(xù)高檔表現(xiàn)。據(jù)了解，自疫情以來，賺得盆滿缽滿的長(zhǎng)榮海運(yùn)豪發(fā)年終獎(jiǎng)，已經(jīng)屢次讓業(yè)內(nèi)業(yè)外瞠目結(jié)舌，其中2021年和2022年更是連續(xù)兩年發(fā)出數(shù)十倍月薪的年終獎(jiǎng)金！以底薪6萬新臺(tái)幣（約合1.39萬人民幣）來計(jì)，一口氣就進(jìn)帳超過300萬新臺(tái)幣（約合69.5萬人民幣）。
2021年，長(zhǎng)榮海運(yùn)給員工發(fā)出了40個(gè)月年終獎(jiǎng),有人一口氣得250萬！
2022年更“壕”，發(fā)出最高60倍月薪的年終獎(jiǎng)金！
就算去年市況回落、獲利表現(xiàn)不如過去兩年亮眼，長(zhǎng)榮海運(yùn)仍發(fā)出4-6個(gè)月年終獎(jiǎng)金，仍是臺(tái)灣地區(qū)貨柜三雄中發(fā)獎(jiǎng)金最大方的一家。今年，受紅海危機(jī)、港口罷工等因素的影響，船公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)明顯優(yōu)于去年，一貫大方的長(zhǎng)榮海運(yùn)不知能否再現(xiàn)50倍月薪年終獎(jiǎng)的“盛況”！
根據(jù)Alphaliner的最新航運(yùn)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)，2024年為新船交付高峰，新造船訂單約為314萬TEU，預(yù)計(jì)在第四季尚有79萬TEU的新船運(yùn)力待交付，而2025年運(yùn)力供給與需求成長(zhǎng)分別為5.8％及2.5％，供需成長(zhǎng)差距縮小，加上船舶持續(xù)繞行好望角吸收部分運(yùn)力，運(yùn)力過剩壓力有望緩解。
業(yè)界指出，隨著農(nóng)歷新年比預(yù)期提前，亞洲近洋線的旺季需求也已開始升溫，航運(yùn)業(yè)普遍預(yù)計(jì)春節(jié)前的貨運(yùn)需求將進(jìn)一步攀升。
END
Ps:本文由液體國(guó)際快遞和化工品國(guó)際快遞小組轉(zhuǎn)載至外跨研究中心、外航運(yùn)！
